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河北承接北京转入的产业活动单位3860个

作者:admin 来源:未知 更新日期:2020-06-22 浏览次数:

   原标题:河北承接北京转入的产业活动单位3860个日前,河北省社会科学院京津冀协同发展(雄安)研究中心与社会科学文献出版社联合发布了《河北蓝皮书:京津冀协同发展报告(2020)》。 蓝皮书指出,京津冀协同发展战略提出以来,协同发展的规划体系和顶层设计取得了重大突破。

   截至2019年初,三地发展实力均获得不同程度的提升,2014年至2018年,京津冀地区生产总值由亿元增加至亿元,增加了亿元。

   蓝皮书显示,单中心的首都发展格局获得转变,协同发展的空间结构优化;产业、生态、交通三个重点领域率先突破得以实现,协同发展的核心支撑建立。 同时,三地创新发展全面实施,协同发展动力源加强。 产业对接有序推进。 通过优化生产力布局结构有序引导生产要素流动,进而疏解非首都功能,均衡各地发展,提升京津冀区域整体发展水平,是京津冀三地产业协同发展率先突破的首要任务。

   围绕此任务的实现,京津冀相继出台了《京津冀产业转移指南》等系列政策,同时建立了以“2+4+N”为核心的产业疏解空间载体和平台支点。

   “2”:北京城市副中心和雄安新区;“4”:曹妃甸协同发展示范区、北京新机场临空经济区、天津滨海新区、张承生态功能区4个战略功能区;“N”:46个专业化、特色化承接平台,产业协同发展的平台载体和关键环节获得突破。 尤为重要的是,针对三地产业转移承接的税收分享等核心问题,三地进行了突破性探索,联合印发了《京津冀协同发展产业转移对接企业税收收入分享办法》等政策文件,为三地产业协同对接核心问题的解决提供了保障,三地产业协同发展获得有序推进。 以京冀为例,2014年至2018年,河北省共承接北京市转入的产业活动单位3860个,其中承接租赁和商务服务业单位1202个,占%;承接信息服务类、科技服务类单位748个,占%。 区域生态环境容量得以扩大。

   围绕大气污染协同治理、水环境保护等生态建设,三地深化合作,建立了“五个统一”的大气污染联防联控体系,签署了水资源补偿协议,合力推进清洁能源改造、大气及水污染协同防治。

   2014年至2018年,京冀生态水源保护林累计增加50万亩,北京、天津和河北优良水体比例分别提高32%、15%和8%,平均浓度分别下降%、%和%。

   交通一体化加速形成。

   五年间,围绕交通发展的率先突破,三地进行了积极推动。

   轨道交通等交通骨干和打通“瓶颈路”“断头路”等交通“毛细血管”同时推进,京津冀城市群之间轨道交通路网、高速公路网加速完善,覆盖全区域的便捷交通网络加速形成。 京昆、京台、京开高速拓宽工程,京秦、首都地区环线(通州—大兴段)和延崇高速平原段等相继建成通车,1小时城际交通圈的范围不断扩大。

   5年间,河北累计打通与京津间的干线公路“断头路”“瓶颈路”27条段、1676公里。 2014年至2018年,三地公路里程累计增加万公里,高速公路里程增加公里,三地交通运输能力和服务现代化水平不断提升。

   (记者米彦泽)(责编:陈思危、史建中)。

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